Οι παλιοί έρωτες βγήκαν στους δρόμους
Ο πρώτος "βάτραχος" όπως ονομάσθηκε από το σχήμα του το DS 19, παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 1955 - Μετά από 18 ολόκληρα χρόνια απόλυτα μυστικού σχεδιασμού στα εργαστήριά της, η Citroen παρουσίασε επιτέλους στην έκθεση του Παρισιού του 1955 τον διάδοχο του Traction Avant, το DS 19. Το καινούργιο μοντέλο εντυπωσίασε αμέσως το κοινό λόγω του φουτουριστικού, αεροδυναμικού του σχεδιασμού και της καινοτόμου τεχνολογίας του. Μέσα στα πρώτα 15 λεπτά της παρουσίασής του, είχαν ήδη δοθεί 743 παραγγελίες, ενώ στο τέλος της πρώτης ημέρας, αυτές έφτασαν τις 12.000. Μόλις ολοκληρώθηκε η πρώτη εβδομάδα, οι παραγγελίες είχαν πλέον ξεπεράσει τις 80.000. Από τότε και για τα επόμενα 20 χρόνια (μέχρι το 1975, όταν και σταμάτησε η παραγωγή του “βάτραχου”), κατασκευάστηκαν συνολικά 1.330.755 αυτοκίνητα της σειράς DS.
Σήμερα, η DS συνεχίζει να συμβολίζει την avant-garde προσέγγιση στο σχεδιασμό των αυτοκινήτων.Ο πρωτότυπος σχεδιασμός της ανάγκασε τον φιλόσοφο Ρολάν Μπάρτ, να πει πώς «είναι σαν να έπεσε από τον ουρανό».φράση που οπτικοποιήθηκε στην διαφημιστική της καμπάνια. Η Citroen DS συνέβαλε στην οικονομική αλλά ηθική αναπτέρωση των Γάλλων μετά την λήξη του δεύτερου Παγκοσμίου πολέμου. Υπήρξε το επίσημο αυτοκίνητο Γάλλων ηγετών όπως του Ντε Γκώλ ενώ πρωταγωνίστησε σε κινηματογραφικές ταινίες με τον διάσημο ηθοποιό Λουί Ντε Φινές .
.png){kind=small}